焊接車間產生的焊煙含氧化鐵、鋁粉等易燃金屬粉塵，部分焊接工藝（如氣焊）還會伴隨乙炔、丙烷等可燃氣體，若除塵器內粉塵濃度達到爆炸并遇火源，易引發爆炸事故。因此，焊接車間除塵器需嚴格遵循防爆設計規范，從結構、電氣、抑爆等多方面構建安全防護體系。?
在防爆結構設計上，需優先確保設備承壓與泄壓能力。除塵器殼體選用厚度≥6mm 的 Q235-B 鋼板焊接，焊接處采用雙面焊工藝，確保焊縫無氣孔、裂紋，殼體整體承壓能力需滿足 0.15MPa 以上，能抵御粉塵爆炸初期的沖擊力；同時，在殼體側面及頂部設置泄壓裝置，泄壓面積與除塵器容積需符合規范（通常每立方米容積對應 0.22㎡泄壓面積），泄壓閥采用膜片式結構，膜片材質選用 0.1-0.2mm 厚的鋁箔或鍍鋅鋼板，爆炸時能快速破裂泄壓，避免殼體炸裂。此外，設備內部構件需避免尖角、銳邊，所有焊縫打磨光滑，減少粉塵堆積；灰斗設計為 60° 以上的傾斜角，底部采用圓弧過渡，防止粉塵在角落堆積形成爆炸隱患，且灰斗與殼體連接部位需加裝防控靜電密封墊，避免摩擦產生靜電。?
電氣系統防爆是防爆設計的核心環節，需符合國家防爆標準。除塵器的電機、風機、脈沖閥等電氣設備，需選用 Ex d IIB T4 Ga 級及以上的防爆型號，適配焊接車間的爆炸性粉塵環境；電氣線路采用鍍鋅鋼管穿線敷設，鋼管連接處加裝防爆活接頭，線纜選用阻燃型防爆電纜，接頭處采用防爆接線盒密封，防止電火花外泄。同時，設備需設置可靠的接地系統，殼體、風機、電機等金屬部件均需單獨接地，接地電阻≤4Ω，避免靜電積聚；控制回路中加裝過流、過壓保護裝置，當電氣設備出現故障時能快速切斷電源，防止過熱產生火源。此外，除塵器的料位計、溫度傳感器等檢測元件，也需選用防爆型產品，確保信號采集過程中的安全性。?
抑爆與防控靜電措施需貫穿設備運行全流程。在除塵器進風管道上安裝隔爆閥，當管道內發生爆炸時，隔爆閥能在 0.1 秒內自動關閉，阻止火焰蔓延至車間；設備內部設置防控靜電濾筒，濾料選用含導電纖維的針刺氈，濾筒兩端加裝金屬法蘭并可靠接地，將過濾過程中產生的靜電及時導走，避免靜電火花引燃粉塵。同時，在灰斗外側安裝電伴熱裝置，溫度控制在 5-20℃，防止環境濕度較大時粉塵受潮結塊，減少粉塵與灰斗壁摩擦產生的靜電；卸灰裝置選用星型卸料閥，卸料閥與灰斗之間加裝防爆密封墊，且卸料過程需保持連續，避免灰斗內粉塵長時間堆積，卸料閥電機需與料位計聯動，當灰斗內粉塵達到設定高度時自動啟動卸料，確保粉塵濃度低于爆炸。此外，定期對設備的防爆部件、接地系統進行檢測，每季度清理電氣設備表面粉塵，防止粉塵覆蓋影響散熱或引發電氣故障。?